客服热线：
EMRAX 208空气冷液冷混合冷却轴向磁通同步伺服电机用于车辆牵引
电机具有高功率密度，机械和空载电气损耗小，使用更少的材料，使其功率密度可达10千瓦/公斤，
EMRAX发动机由于扭矩大，即使在相对较低的转速下也能实现高功率。 它允许无齿轮驱动，无需通常的降压齿轮装置（会导致功率损失、额外的重量、复杂性和维护）。 在需要较低输出旋转的情况下，可以使用减速驱动器，这允许更高的扭矩（功率保持不变）。
EMRAX 208高压版本EMRAX 电机用于汽车、赛车、越野、船舶、工业、航空航天应用
EMRAX 电机可用于：
作为车辆的主牵引电机
用于混合动力系统集成
作为增程发电机
用于通过风力/水轮机发电
作为集成启动发电机 (ISG)
用于液压更换
冷却方式：空气冷、液冷、混合冷却
防护等级：IP65/IP21
重量：9,4 Kg
直径（mm）：208
厚度（mm）：85
最大电池电压（Vdc）：550 V
最高转速（RPM ）：6000
峰值功率（kW）：68
持续输出功率（kW）：35
持续输出电流（Arms）：100
峰值输出电流（Arms）：200
峰值输出扭矩（Nm）：140
持续输出扭矩（Nm）：68
电机效率：92-98%
EMRAX 208空气冷液冷混合冷却轴向磁通同步伺服电机用于车辆牵引
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